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電子支付風生水起 三大陣營角逐競爭

/ 2010-12-27 中國計算機報

當前,很多城市和鄉村都存在各種生活繳費不便利、支付網點渠道不豐富等問題。而隨著社會發展和技術進步,支付業務不斷創新,手機支付、互聯網支付、固定電話支付和數字機頂盒支付等電子支付工具一步步普及,正在讓我國逐漸變成非現金國家,有力地推動著我國金融業的改革與信息化發展。

以北京為例,為進一步加快解決公共事業繳費不便利、銀行繳費排隊難等問題,促進金融服務民生、改善金融支付環境,相關部門共同推進了“三通”(即一卡通、一網通、一費通)工程建設,陸續實現了近50項便民繳費業務在銀行網點自助設備、各類繳費終端上的自助繳費功能。據悉,拉卡拉和中國銀聯在京共同建設的3000個銀聯便民支付點也納入了北京便民繳費“三通”工程。人們除了可以在便利店和超市的拉卡拉自助繳費終端進行水電氣、固話、寬帶等的繳費外,拉卡拉的便攜式家庭繳費終端也已陸續發放。以后人們甚至可以足不出戶,在家中完成繳費支付。

電子支付的市場潛力巨大,應用需求迫切。但想要為民眾提供便利、快捷、易用的支付,還要看市場上的企業和機構如何展開競爭合作,能提供怎樣的電子支付渠道、產品和服務。當前,國內的電子支付市場主要分為三大陣營:一是不同模式的第三方支付平臺,如支付寶、財付通、快錢、易寶支付等,二是以銀行為代表的網銀及中國銀聯的ChinaPay,三是發力移動支付業務的中國移動等電信運營商。中國電子商務研究中心統計顯示,到2010年6月底,中國第三方網上支付企業的市場份額中,8家公司占據了市場份額的92.2%,排在前三位的分別為支付寶、財付通、中國銀聯電子支付,其中支付寶的份額高達48.5%。

以支付寶為代表的第三方支付平臺在2010年表現非常活躍。從上半年開始,馬云就開始了對支付寶的重新布局,包括1月,阿里巴巴集團派出“二號人物”、首席人力資源官彭蕾出任支付寶CEO;4月,阿里巴巴集團宣布在未來5年斥資50億元投資支付寶;之后有報道稱阿里巴巴集團早已將涉及銀行的域名alibababank.com、alibababank.cn收入囊中,欲建“阿里銀行”的傳言四起。

6月21日,央行發布《非金融機構支付服務管理辦法》,正式宣布開始對“支付寶”這一類不是金融機構卻又做了好多年支付業務的企業發放牌照,進行監管。誕生不足六年的支付寶,使用人數超過了中國最大的銀行——工商銀行,卻一直是沒有身份的黑戶。一旦拿到牌照,它將可以堂堂正正地掌握虛擬世界與實體經濟之間最重要的一條資金通道。且不論“阿里銀行”能否得到牌照、真正做成,已經掌握最關鍵的用戶資源,并形成一定消費習慣的“支付寶”們,在電子支付的產業鏈上勢必舉足輕重。

除了第三方支付,包括中國移動在內的電信運營商也以手機支付為落腳點逐步涉足、搶食電子支付市場。就在中國移動宣布398億元投資入股浦發銀行、試水移動支付之時,中國移動總經理王建宙曾回應說:“中國移動沒有金融牌照,只能通過和銀行合作才能開展相關業務。”中國移動、中國電信、中國聯通紛紛在全國不同城市推出手機錢包業務,搶占移動支付市場。雖然存在著13.56MHz和2.4GHz兩種芯片的射頻技術標準之爭,但在運營商圈內都流傳著一樣的說法:移動支付將是繼話音、數據信息后運營商未來的主要利潤來源。

而這個市場上的“國家隊”——銀行和銀聯也是在不斷建設、優化其網絡銀行和手機銀行等支付渠道,提升服務水平。尤其值得一提的是,中國銀聯力推Chinapay,并積極與eBay旗下支付平臺PayPal展開合作,攻占跨境交易市場。

2010年將逝,電子支付很熱鬧,我們都很懷念它。

編輯點評

從央行發布《非金融機構支付服務管理辦法》,到超級網銀上線;從阿里巴巴集團斥資50億元重新布局支付寶,到收購銀行域名、綢繆“阿里銀行”;從手機支付在全國多個城市試點推進,到中國移動花398億元巨資入股浦發銀行;從拉卡拉便利支付走入超市到走入家庭……今年國內的電子支付市場可以說是風生水起,異常熱鬧。

當前,國內電子支付市場分成三大陣營:不同規模、模式的第三方支付平臺,以銀行為代表的網銀及中國銀聯的ChinaPay,發力移動支付業務的中國移動等電信運營商。三大陣營中的不同角色,都已看準電子支付這塊“大蛋糕”,掌握各自優勢資源,逐步展開合作競爭。雖然在2010年,三大陣營看似都放低身段,言必稱合作,但實質上都各懷心事,雄心勃勃。

相關人物

馬云

從2010年上半年開始,阿里巴巴集團董事局主席馬云就對支付寶進行了重新布局:彭蕾出任支付寶CEO,宣布在未來5年斥資50億元投資支付寶,將alibababank.com、alibababank.cn等銀行的域名收入囊中。值得注意的是,馬云某次在做專題匯報時,詳細介紹了支付寶的發展及未來規劃,稱“最近央行出來文件對我們也很好”,表示現在支付寶為中國3.5億人提供服務,甚至是交水、電、氣費。

孫陶然

拉卡拉CEO孫陶然在接受記者時表示,在過去三年的時間里,拉卡拉為民眾提供水電煤氣繳費服務等便民服務,已累計提供近億次交易。孫陶然說這些業務現在不賺錢,甚至是賠錢,但能與用戶建立友好的關系,帶來人氣,一旦規模大了,合理收費后,拉卡拉就能盈利。在拉卡拉接下來的三年發展規劃中,孫陶然透露,到2013年,拉卡拉的網點可以達到15萬個,新增10萬個,并且進入到1000萬個家庭。

王建宙

全國政協委員、中國移動總經理王建宙在接受媒體采訪時明確表示中國移動入股浦發與手機支付有關,“中國移動沒有金融牌照,只能通過和銀行合作才能開展相關的業務”。他表示,目前信用卡在中國并不普及,即使信用卡普及之后,不適用信用卡的小額支付也會非常普遍,“中國移動有5億用戶,如果有20%的用戶采用手機支付,這將意味著擁有1億的用戶量”。
 

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